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历史上的翻倍股数量有多少？证券时报·数据宝统计，2018年至2022年期间，翻倍股数量最少的年份是2018年，当年仅20只翻倍股网上配资炒股公司，占期末A股总数（下同）比例为0.58%。当年上证指数下跌24.59%，为2008年以来跌幅最高的年份。 7月9日晚间，已锁定退市的深南退（002417）、腾信退（300392）齐发摘牌公告，在十五个交易日的退市整理期满后，两家公司均于7月10日被摘牌。 出品｜清流工作室 作者｜王晓悦主编｜赵妍 爆料邮箱： stoolpigeon@service.ne

诸多成果数量增加的背后是日益完善的科技体制及各项科技指标的提升。2019年全球创新指数中国连续第四年保持上升势头，排在第14位。 中国经营报记者 夏治斌 石英婧 上海报道 “眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。”《桃花扇》里的一段唱词成了极越汽车的真实写照。作为背靠百度和吉利的明星企业，极越的闪崩让外界始料未及。 “基本签离职协议了，现在办公楼里没什么人了。”12月24日，在上海市嘉定区叶城路1688号的极越汽车总部，两位办完离职的极越员工向《中国经营报》记者如是坦言道。 极越的前身为集

【美股三大指数周线两连涨 道指续创新高】上周五夜美股三大指数收盘涨跌不一，均录得周线两连涨。道指涨0.09%，续创新高，周累涨1.61%；标普500指数跌0.19%，周累涨1.36%；纳指跌0.36%辽阳股票配资，周累涨1.49%。大型科技股涨跌不一，特斯拉跌超2%，英伟达跌超1%，苹果、奈飞、微软小幅下跌；英特尔涨逾3%，谷歌、亚马逊、Meta小幅上涨。 一、基金经理年限不足三年“一拖多”，在管超半年的基金任职回报率告负 北京商报讯(记者刘晓梦)12月21日，极越汽车公关负责人徐继业在微博发

从制造能力看，大型邮轮被誉为船舶工业“皇冠上的明珠”，反映了一个国家的综合科技水平与制造实力，是发展邮轮经济的工具载体和前提条件。我国是造船大国，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标已连续14年位居世界第一。2023年首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营，标志着我国成为世界上第五个、目前亚洲唯一一个能够建造大型邮轮的国家，我国实现了船舶工业的代际跨越，正式成为世界领先的造船强国。随着我国邮轮设计总装建造能力的不断提升，将有越来越多国产大型邮轮航行在全球水面上。 12月20日上午，

近日，极越汽车深陷舆论风波，多家极越门店突然关闭、售后服务停摆。随后，极越汽车CEO夏一平发内部信，表明公司目前正遇到困难，需要立即调整。12月19日，一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示，在相关政府部门指导和见证下，建立监管共管账户，代极越为员工支付相关费用，垫付资金由百度、吉利打入。同时，极越首席运营官罗岗在网上直播，向全体员工介绍相关方案，从直播中看，现场频频传出掌声，有员工表示，“终于有一个好结果了”。 12月工资、社保公积金，N+1 文件显示，善后方案具体涉及四个方面。

极越员工的赔偿诉求迎来新的进展。12月19日，一则极越员工的善后方案文件照片在网上流传开来。《中国经营报》记者第一时间向极越内部人士求证，对方称网传方案属实。 根据上述文件，极越员工将按照“N+1”的标准获得经济补偿。其中，N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴（餐补及话补）。截止到离职日尚末享有的年假及调休予以折算。工资结算至2024年12月20日，公司将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月，并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。